İstanbul Beylikdüzü’nde geçtiğimiz cumartesi günü meydana gelen ve bir kişinin hayatını kaybettiği, 57 kişinin ise yaralandığı metrobüs kazasının ardından tutuklanan sürücü Şaban Ş.’nin ifadesi kamuoyuna yansıdı. Kazaya ilişkin soruşturma devam ederken, şoförün açıklamaları dikkat çekti.
"Frene Bastım Ama Metrobüs Yavaşlamadı"
Kazada ihmali olduğu gerekçesiyle gözaltına alınan ve daha sonra tutuklanan metrobüs şoförü Şaban Ş., ifadesinde olay anını detaylarıyla anlattı. 10 Mayıs’ta 12.57’de mesaiye başladığını belirten şoför, ilk seferini TÜYAP-Söğütlüçeşme hattında gerçekleştirdikten sonra 20 dakikalık bir dinlenme süresiyle ikinci seferine çıktığını belirtti.
Şaban Ş., kazanın yaşandığı sırada yağış olduğunu ifade ederek, şunları söyledi:
“Haramidere Sanayi Durağı'na yaklaşırken kontrollü bir şekilde inmeye başladım. Durağa yaklaşık 20 metre kala frene bastım ama metrobüs yavaşlamadı. Tekrar frene bastım, yine sonuç alamadım. Önümdeki metrobüs yolcu indiriyordu. Kazayı en az hasarla atlatmak için yandaki duvara çarpmayı düşündüm ama başaramadım ve öndeki metrobüse çarptım.”
“Kaza Sonrası Kapıları Açtım, Yolcuları Tahliye Ettim”
Kazanın ardından kendisinin de direksiyon bölümünde sıkışarak yaralandığını belirten şoför, ifadesinde ilk şoku atlattıktan sonra kapıları açarak yolcuların araçtan çıkmasını sağladığını söyledi:
“Direksiyon göğüs kafesimi sıkıştırdı. Ancak kendime geldikten sonra kapıları açtım ve yolcuların tahliye olmasını sağladım. Hızım 40 km/s civarındaydı. Kaza sırasında hava yağışlıydı ve yol oldukça kaygandı. Fren yaptım ama araç durmadı.”
"Kullandığım Metrobüs Diğerlerinden Daha Ucuz"
Şaban Ş., kullandığı metrobüsün teknik özelliklerine de dikkat çekerek, çift körüklü araçların fren sistemlerinin diğer modellere göre daha zayıf olduğunu iddia etti:
“Kullandığım metrobüs çift körüklüydü ve diğerlerinden daha ucuzdu. Bu modelde fren tutmama gibi problemler olabilir. O günkü yağmur ve kaygan beton zemin de etkili oldu.”
Kazayla İlgili Soruşturma Sürüyor
Olayda bir kadın hayatını kaybederken, 57 kişi çeşitli şekillerde yaralandı. Kaza anına ait kamera görüntülerinde Şaban Ş.’nin çarpışma öncesi herhangi bir refleks göstermemesi dikkat çekerken, adli sürecin ayrıntıları ve teknik incelemeler sürüyor. Şoförün "kusur durumu" yapılacak bilirkişi raporlarıyla netlik kazanacak.
Yetkililer, toplu taşıma güvenliği açısından bu tür kazaların nedenlerinin detaylıca araştırılması gerektiğini vurgularken, kamuoyunun da süreci yakından takip ettiği görülüyor.
